LNG – Transport & Lagerung.

Um Flüssiggas (LNG) vom Tanker zum landgestützten Verteilungsnetz oder zu anderen Schiffen zu transportieren, sind LNG-Terminals und FSRUs vonnöten. Mittels ihrer Servicedienstleistungen im LNG-Bereich trägt die Marine Service zur Entwicklung eines nachhaltigen Energiekreislaufes bei, sowohl für LNG-Terminals an Land als auch für FSRUs.

Seit den 1960er Jahren ist die Marine Service in der Gasbranche aktiv. Seither beriet sie eine breite Palette an internationalen Kunden bei der Konstruktion, Zeichnungsprüfung und Bauaufsicht von LNG, LPG – und LEG-Schiffen. Insgesamt war die Marine Service an mehr als 85 LNG-Schiffen und der Beratung bezüglich schwimmender und landgestützter LNG-Terminals beteiligt.

Marine Service hat Erfahrung in Projekten, die von LNG-Bunkerschiffen bis zu großen LNG-, LPG- und Ethylen-Schiffen reichen.

Neben LNG arbeitet Marine Service auch an Projekten mit anderen umweltfreundlichen Kraftstoffen wie Wasserstoff, Ammoniak, Bio-LNG und synthetischem Methan.

Unsere Services im Bereich LNG – Transport & Lagerung:

  • Projektmanagement

  • Bauüberwachung von Neubauten oder Umbauten

  • Planprüfung und -genehmigung

  • Konzeptdesign und Systemlayout, FEED-Studien und Beratung für Nachrüstungen oder Neubauten von FSRUs und LNG-Tankern

  • Kryo-Design und -Berechnungen

  • Machbarkeitsstudien und Konzepte

  • Spezifikations- und Ausschreibungsverfahren (Ausschreibungs- und Bewertungs-/Vertragsspezifikation)

  • Beratung zu Regeln, Umweltaspekten und Energieeffizienz

  • Sicherheits- und Konzeptanalyse (HAZID, HAZOP, FMECA)

  • RAM-Studien (Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit)

  • Unterstützung beim Design von LNG-Terminals

  • Studien zum Vertäuen und zur Schiff-Land-Schnittstelle

  • Ausrüstungsspezifikation und Ausschreibungsprozesse (Gliederungs-, Ausschreibungs- und Vertragsspezifikation)

FSRU Terminal BRUNSBÜTTEL

Mit der “Floating Storage and Regasification Unit” (FSRU) in Brunsbüttel, die seit Anfang 2023 in Betrieb ist, kann zusätzliches Gas zur Deckung des deutschen Energiebedarfs importiert werden. Das 300 Meter lange Schiff ist in der Lage, in einem einzigen Löschvorgang bis zu 170.000 Kubikmeter LNG von Tankern aufzunehmen, das LNG an Bord zu regasifizieren und anschließend in das deutsche Gasnetz einzuspeisen.

Marine Service unterstützt dieses Projekt mit technischem Know-how – etwa bei der notwendigen Erschließung des Piers, den erforderlichen Anpassungen der FSRU, dem LPG-Transfer sowie technischen und nautischen Maßnahmen für die Übergangslösung bis zur Inbetriebnahme der neuen Anlegestelle.

LNG as Fuel: LNG gilt als umweltfreundliche Kraftstoffalternative. Marine Service entwickelt optimale Lösungen für die Aus- und Umrüstung von Schiffen.

LNG as Fuel: LNG gilt als umweltfreundliche Kraftstoffalternative. Marine Service entwickelt optimale Lösungen für die Aus- und Umrüstung von Schiffen.

LNG Transport: Aus dem klassischen LNG-Transport entwickelten wir den weltweit ersten LNG-Tankcontainer für den Schiffsbetrieb, der sowohl Gefahrgut- als auch Bunkercontainer ist.

LNG Transport: Aus dem klassischen LNG-Transport entwickelten wir den weltweit ersten LNG-Tankcontainer für den Schiffsbetrieb, der sowohl Gefahrgut- als auch Bunkercontainer ist.

LNG FSRUs: Die Marine Service erstellt verschiedene Lösungen für den Umbau eines LNG-Tanker in ein LNG FSRU und beaufsichtigen die Umbauarbeiten.

LNG FSRUs: Die Marine Service erstellt verschiedene Lösungen für den Umbau eines LNG-Tanker in ein LNG FSRU und beaufsichtigen die Umbauarbeiten.

“Man kann keine neuen Ozeane entdecken, haT man nicht den Mut, die Küste aus den Augen zu verlieren.”

– André Gide, französischer Schriftsteller (1869-1951)